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Nuevo Sienna: Otro híbrido de Toyota para 2021

Nuevo Sienna: Otro híbrido de Toyota para 2021

La nueva generación de la van Sienna estrena motorización híbrida y mayor tecnología. Desarrollada y fabricada completamente en Estados Unidos.

Toyota Sienna híbrido 2021

El nuevo diseño de la Toyota Sienna 2021 incorpora puertas traseras deslizantes en ambos costados, una segunda fila de asientos con rieles de deslizamiento más largos, sistema de aire acondicionado triple zona, y reposapiés para la segunda y tercera fila, que permiten un viaje más placentero.

Toyota Sienna híbrido 2021

La Sienna se ubica en un segmento que cuenta con muy buenas opciones: Chrysler Pacifica, Honda Odyssey y Kia Sedona.

Toyota Sienna híbrido 2021

Según Toyota, las nuevas líneas aerodinámicas de los costados ayudan a mejorar el consumo de combustible.

Toyota Sienna híbrido 2021

También ofrece un nuevo juego de luces traseras con delgadas bandas LED, que mejoran la visibilidad del vehículo y estrena rines de 20 pulgadas con diseño de cinco radios dobles.

Toyota Sienna híbrido 2021

Su dinámico diseño exterior está inspirado en el tren bala japonés ‘Shinkansen’; los faros principales se extienden hacia arriba y hacia atrás sobre el capó, y también ofrece luces LED antiniebla.

Toyota Sienna híbrido 2021

El interior incorpora nuevas utilidades como la pantalla táctil de infoentretenimiento de 9 pulgadas; retrovisor electrocromático de 10 pulgadas y sistema de audio premium JBL con 12 altavoces y un subwoofer. La conectividad con dispositivos inteligentes es compatible con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa.

Toyota Sienna híbrido 2021

La nueva Toyota Sienna 2021 ofrece una variante híbrida con motor a gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros, que se acompaña de dos motores eléctricos para entregar una potencia total de 243 caballos.

Toyota Sienna híbrido 2021

El motor trabaja con una transmisión automática y dispone de cuatro modos de conducción. Uno de ellos, el EV, es totalmente eléctrico y apaga el motor a gasolina para entregar algunos kilómetros libres de emisiones.

Toyota Sienna híbrido 2021

Mientras que el modo ‘normal’ fue diseñado para la conducción diaria, el modo Sport prioriza el rendimiento sobre el consumo de combustible, contrario al modo ECO, centrado en hacer más eficiente el consumo de combustible, echando mano del sistema híbrido.

Toyota Sienna híbrido 2021

Las cifras de rendimiento las darán a conocer cuando se acerque la fecha de su lanzamiento oficial.

Regreso dEl Toyota Venza, ahora en formato SUV híbrido

Regreso dEl Toyota Venza, ahora en formato SUV híbrido

Toyota presentó esta camioneta híbrida familiar con cuatro motores, tres de ellos eléctricos y el otro 2.5L. Se ubicará entre el RAV4 y el Highlander.

Toyota Venza 2021

El Toyota Venza 2021 marca el regreso de un nombre y modelo ya existentes en el mercado estadounidense entre 2008 y 2015.

Toyota Venza 2021

Sin embargo, el Venza 2021 difiere bastante de su antecesor. La nueva generación está construida sobre la arquitectura modular de Toyota TNGA GA-K, usada en el Camry y RAV4 de nueva generación.

Toyota Venza 2021

Comercialmente llenará el espacio entre los Toyotas RAV4 y Highlander, y será un producto enfocado a la comodidad y la vida familiar.

Toyota Venza 2021

Este SUV mediado lleva dos filas de asientos y va equipado con un tren motor híbrido de segunda generación.

Toyota Venza 2021

Adelante luce delgados faros LED y una pequeña parrilla trapezoidal.

Toyota Venza 2021

Su carrocería hace alarde de líneas fluidas, especialmente en el frente y los costados. Calza rines de 18 o 19, según la versión, y ostenta una ancha retaguardia que mantiene la tendencia de una tira de luz LED que une las luces traseras de freno.

Toyota Venza 2021

Toyota no especificó las dimensiones, pero estará entre los 4.6 metros de largo del RAV4 y los 4.9 metros del Highlander. El volumen del baúl será de 1.027 litros, sin abatir las sillas posteriores.

Toyota Venza 2021

El interior se ve cómodo y refinado, incluso ofrecerá contrastes en las tonalidades de sus acabados. Su diseño es minimalista, con líneas simples que dirigen la atención hacia el área central, y controles sencillos para las distintas funciones.

Toyota Venza 2021

Como equipo ofrecerá una pantalla táctil de 12.3" compatible con Apple CarPlay, Android Auto, y Amazon Alexa; sistema de audio JBL de 7 bocinas; espejo retrovisor digital; cuadro de instrumentos análogo con pantalla de 7 pulgadas; asientos frontales ventilados y más.

Toyota Venza 2021

Otra característica interesante es el techo panorámico electrocromático, que con un botón, aclara u oscurece de forma automática el cristal del techo para bloquear o permitir la entrada de luz.

Toyota Venza 2021

Su mecánica híbrida de segunda generación, es similar a la vista en el RAV4 Hybrid y Camry Hybrid; acompañada además de un sistema de tracción AWD eléctrico.

Toyota Venza 2021

Así es el nuevo híbrido de Toyota que llega con esta nueva configuración de cuatro motores, uno de ellos convencional, y tracción total y que se une a la exitosa familia de carros híbridos de la marca.

Toyota Venza 2021

Toyota Venza 2021

Toyota Venza 2021

La configuración híbrida, con motor de 2.5 litros le permite tres modos de manejo: eco, normal y deportivo. También tiene diferentes niveles para la regeneración de energía a través del frenado y otros sistemas.

Galería: Volkswagen Combi, reimaginada con 650 caballos de potencia

Galería: Volkswagen Combi, reimaginada con 650 caballos de potencia

Un extenso trabajo de modificaciones convertiría a la clásica camioneta de Volkswagen en un llamativo y rápido monstruo.

Volkswagen Combi tuning blog 01

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Alpina D3 S 2021, los mejores BMW serie 3 diésel

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW serie 3 diésel

La firma bávara ofrece ahora las versiones mejoradas de la serie 3 de BMW en configuración diésel, disponibles en carrocerías sedán y Touring.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

A finales del año pasado, el fabricante alemán Alpina presentó el B3 2019, un ‘BMW M3 Touring’ (station wagon) que BMW no ofrece en su portafolio.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

Hoy Alpina revela el nuevo D3 S, la potente versión diésel disponible en carrocerías sedán y station wagon, que incluso sobrepasa las prestaciones del fiero BMW M340d.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

Los modelos usan un motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea de 350 caballos de potencia y 730 Nm de torque. Eso significa un aumento de 15 caballos y 30 Nm sobre las cifras del M340d.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

En términos de rendimiento, el Alpina D3 S alcanza los 100 km/h desde 0 en 4,6 segundos (el sedán) y en 4,8 segundos (el SW) -ligeramente más pesado-. Las cifras coinciden con las de los modelos M340d sedán y camioneta.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

Con todo el torque disponible desde las 1.750 rpm, el Alpina D3 S demuestra una naturaleza indómita que devora carreteras y acumula kilómetros sin esfuerzo.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

Es el primer modelo Alpina que adopta la tecnología mild-hyrbrid de BMW, que además de ayudar a reducir el consumo de combustible, ofrece un impulso adicional a bajas velocidades, mejorando la respuesta del acelerador.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

Alpina también actualizó el software de la transmisión de la caja automática ZF de ocho velocidades, logrando tiempos de cambio más rápidos.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

Los modelos D3 S incluyen un sistema de diferencial trasero con deslizamiento limitado, controlado electrónicamente y usan los ajustes de suspensión y chasís de sus hermanos de gasolina.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

El D3 S hereda el sistema de frenos del B5 Bi-Turbo, y otras mejoras sutiles de estilo, por las que brillan los modelos Alpina.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

De serie se monta en un juego de rines de 19 pulgadas, pero opcional se pueden pedir en tamaño de 20 pulgadas, con diseño de 20 radios y 14 kilos menos de peso.

Alpina D3 S 2021, los mejores BMW Serie 3 diésel

El fabricante ya está recibiendo pedidos y las entregas comenzarán en noviembre. Los precios inician en 76.500 dólares para el sedán y 78.000 para el SW.

Estos fueron los carros y SUV más vendidos en Colombia

Estos fueron los carros y SUV más vendidos en Colombia

A pesar de la mayor caída en la historia del sector automotor acá están los que pusieron el 50% de los 217 vehículos vendidos. Hubo relevo de líder.

Nissan NP300 Frontier

15. Nissan NP300 Frontier. De la pick up más vendida en Colombia sólo se vendieron 3 unidades en abril y en este inusual mes, en el que hubo cambio en el liderato en este periodo de cuarentena, también la pick up perdió contra un viejo rival.

Mercedes Benz GLE 450 AMG

14. Mercedes Benz GLE 450 AMG. Este híbrido ligero se metió dentro de los vehículos más vendidos en Colombia en abril también con 3 unidades y de paso se convirtió en el más vendido de los autos ecológicos, pues de estos solo se vendieron 5 unidades en Colombia.

Kia Tonic

13. Kia Tonic. De este hatchback con aspiraciones de camioneta se vendieron también 3 unidades en abril y es uno de los tres vehículos que la marca instala en este listado.

Kia Sportage

12. Kia Sportage. De esa camioneta se vendieron también 3 unidades en abril, muy posiblemente dos de ellas en su variante híbrida, que es el vehículo ecológico más vendido en Colombia. De todas formas este SUV es permanente protagonista de nuestro Top 20 de los más vendidos.

Volkswagen Gol

11. Volkswagen Gol. El pequeño hatchback brasileño puso 4 unidades en el mercado durante abril y continua siendo uno de los participantes del Top 20 desde que arranco este año.

Toyota Hilux

10. Toyota Hilux. Con 4 unidades vendidas la Hilux se convirtió en la pick up más vendida en Colombia durante el mes pasado. También es un vehículo que muchas veces hace parte del Top 20.

Chevrolet Tracker

09. Chevrolet Tracker. Próxima a su renovación en el país, con la llegada de una nueva generación, esta camioneta hace parte de cinco vehículos que pone la marca entre los más vendidos en abril. Se vendieron 4 unidades.

Renault Duster

08. Renault Duster. Esta vez, la que durante 2019 fue la camioneta más vendida del país, quedó como la tercera de mayor demanda en el país, tendiendo en cuenta la contingencia especial por la cuarentena. Se vendieron 5 unidades en abril.

Kia Picanto GT

07. Kia Picanto. Aun en Pandemia sigue siendo el vehículo más vendido de la firma coreana y sin incluir taxis en las cifras de Andemoas. Del compacto se vendieron también 5 unidades en abril.

Chevrolet Captiva Turbo

06. Chevrolet Captiva Turbo. Fue la segunda camioneta más vendida en Colombia en abril con 5 unidades. Es uno de los estrenos más recientes de la marca.

Renault Stepway

05. Renault Stepway. Es el segundo carro de la marca en este listado de los más vendidos en abril que tiene en su reporte Andemos. De esta variante del Sandero se vendieron 6 unidades el mes pasado.

Mazda CX-30

04. Mazda CX-30. Esta fue la camioneta más vendida en el país durante abril. Con 7 unidades y siendo el estreno más reciente en el segmento, arrancó con pie derecho aún en cuarentena obligatoria. Al parecer le tomó el relevo a la CX-5.

Chevrolet Beat

03. Chevrolet Beat. Fue uno de los carros más vendidos en Colombia también con 7 unidades durante el mes de abril llega al podio pues durante un mes normal está por fuera del mismo aunque siempre dentro del Top 10.

Chevrolet Spark

02. Chevrolet Spark. Repunte inusual para el Spark que hasta marzo mostraba una desaceleración en la demanda que lo había sacado del Top 10 de los carros más vendidos. Vuelve al segundo lugar con 8 unidades vendidas en abril 2020.

Chevrolet Onix

01. Chevrolet Onix. 01. Chevrolet Onix. Este es el carro más vendido de Colombia y en abril mantuvo su liderato con una gran diferencia, pues se vendieron 37 unidades a pesar de la cuarentena y la caída del 98.9% del mercado. El lanzamiento de su nueva generación, en la que cambió todo, se hizo de forma virtual, una presentación obligatoria por cuenta del confinamiento obligatorio. De paso, Chevrolet con 77 unidades vendidas fue la marca líder en abril 2020.

Lamborghini Huracan Evo: Mejora en aerodinámica y altura

Lamborghini Huracan Evo: Mejora en aerodinámica y altura

Novitec perfeccionó la ‘receta’ del superdeportivo italiano, proponiendo ahora múltiples elementos aerodinámicos y mejoras estéticas y de desempeño.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Novitec decidió no alterar demasiado el diseño original del furioso Huracan, ateniéndose a su conocido enfoque de “menos es más”.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

El especialista alemán quiso darle más deportividad a este superauto, y para ello intervino su mecánica y figura.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Novitec desarrolló un kit aerodinámico en fibra de carbono, que se ve ‘al natural’, y cuya función es producir aún más carga aerodinámica y, como resultado, optimizar la manejabilidad.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Uno de los puntos a destacar es la parte posterior, con un gran alerón que evoca al modelo Performante. Hecho en fibra de carbono, incluye una tapa del maletero con hendiduras que optimizan el flujo de aire y aumentan la carga aerodinámica.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

La carrocería incluye unos paneles en las entradas de aire que le dan al auto una sensación visual más baja.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Las cubiertas de los espejos, en fibra de carbono , y las entradas de aire en las ventanas laterales traseras, se extienden hacia el frente para optimizar el suministro de aire fresco al compartimento del motor.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Novitec menciona que todas las piezas recién agregadas se ajustaron en el túnel de viento, para garantizar una mejora aerodinámica.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Incluyeron un nuevo juego de rines Vossen -disponible en tres diseños-, con aros de 20 pulgadas adelante y 21 pulgadas atrás, montados sobre llantas Pirelli P-Zero.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Súmele un sistema de escape de alto rendimiento que optimiza el rendimiento del motor V10 y genera un sonido más deportivo

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Los nuevos resortes de la suspensión reducen la altura de la carrocería en casi 35 milímetros, bajando el centro de gravedad y mejorando la estabilidad.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

En el interior hay tapizados en cuero y Alcantara, disponibles en casi cualquier color.

Lamborghini Huracán Evo por Novitec

Para el Lamborghini Huracán Evo no se contemplaron mejoras en potencia.

Czinger 21C ‘versión ancha’: 1.350 caballos de potencia

Czinger 21C ‘versión ancha’: 1.350 caballos de potencia

Hace pocos meses Czinger presentó su impresionante hiperdeportivo 21C. Ahora trabajan en una versión más ancha y poderosa del modelo. Ampliación.

Czinger 21C con 1.350 HP

La versión Czinger 21C Widebody ya está en proceso y ofrecerá 1.350 caballos de potencia. El modelo estándar revelado hace poco, ofrece una relación peso / potencia 1:1.

Czinger 21C con 1.350 HP

El hiperdeportivo híbrido Czinger 21C es fabricado por Czinger, compañía fabricante ubicada en California (Estados Unidos). Presenta una silletería en configuración tándem y va dotado por un compacto y potente motor V8 de 2.88 litros.

Czinger 21C con 1.350 HP

El modelo actual usa dos turbocompresores, caja secuencial de siete cambios y tracción integral. El motor gira hasta las 11.000 rpm y trabaja en conjunto con dos motores eléctricos (uno para cada rueda delantera), ofreciendo una potencia combinada de 1.233 caballos.

Czinger 21C con 1.350 HP

Un nuevo modelo derivado del 21C ya está en camino. Tendrá carrocería más ancha y 100 caballos de potencia adicionales, para llegar casi a las 1.350 unidades.

Czinger 21C con 1.350 HP

El 21C Widebody adoptará una nueva configuración de chasís, llantas más anchas y mejor rendimiento aerodinámico, gracias a los ajustes en su carrocería.

Czinger 21C con 1.350 HP

La actualización del motor proverá la potencia adicional, mientras el sistema híbrido se mantendrá intacto. En total manejará un peso de solo 418 kilos para todo el tren motor.

Czinger 21C con 1.350 HP

El 21C Widebody estará enfocado para el uso en pista, por lo que se espera una mejora en las cifras del sprint de 0 a 100 km/h de solo 1.9 segundos; el cuarto de milla en 8.1 segundos, y la velocidad máxima de 432 km/h. de su hermano de calle.

Czinger 21C con 1.350 HP

El precio del Widebody está por definir. Mientras tanto, el 21C vale 1.7 millones de dólares y solo tendrá 80 copias.

Czinger 21C con 1.350 HP

Ofreciendo un magnífico rendimiento, los ingenieros de Czinger pudieron afinar la máquina de 2.88 litros dándole “el sonido de un viejo motor F1 que alcanza las 6.000 rpm”.

Czinger 21C con 1.350 HP

Se esperan otros tres modelos Czinger para 2023, utilizando versiones modulares sobre el mismo chasís y motor V8.

Czinger 21C con 1.350 HP

Así es el Czinger 21C que tendrá una ‘versión ancha’ con 1.350 caballos de potencia.